Kupowanie klocków hamulcowych to stosunkowo proste zadanie. Nie oznacza to jednak, że nie musisz wiedzieć przynajmniej trochę o tym, co zamierzasz zrobić, aby dokonać właściwego wyboru. Zanim zaczniesz, zapoznaj się z kilkoma kluczowymi kwestiami poniżej, aby opanować ten proces.
organiczny
Nieazbestowe organiczne (NAO) lub po prostu organiczne związki klocków hamulcowych są łagodniejsze dla tarczy hamulcowej i bardziej przystępne cenowo niż inne produkty. Jednak odbywa się to kosztem żywotności klocków. Te klocki nie są przeznaczone do intensywnego hamowania. Generują również dużo pyłu hamulcowego. Mogą być dobrym wyborem dla producentów, którzy chcą utrzymać niskie koszty, ale lepiej wybrać klocki, które wykorzystują inne materiały cierne.
Metaliczny
Przejście na półmetaliczne lub metalowe klocki hamulcowe to moment, w którym wydajność klocków zaczyna wzrastać. Półmetaliczne klocki hamulcowe z zawartością metalu wynoszącą 30-60% są najczęściej spotykane w zastosowaniach ulicznych. Te klocki zapewniają lepszą wydajność i żywotność klocków. Więcej metalu poprawia te aspekty, co również sprawia, że klocki hamulcowe są twardsze na tarczach i zwiększa się ilość pyłu hamulcowego. Klocki hamulcowe z wysoką zawartością metalu są doskonałym wyborem do zastosowań wyścigowych, motocyklowych i sportów motorowych, ale są nieco zbyt agresywne do codziennej jazdy.
ceramika
Ceramiczne klocki hamulcowe stają się coraz bardziej popularne. Te związki są korzystne ze względu na ich zdolność do łączenia wartości kierowcy pod względem wydajności, trwałości i komfortu. Dokładna mieszanka różni się w zależności od producenta, ale nazwa pochodzi od zastosowania ceramiki wypalanej w piecu w klockach hamulcowych. Ciekawą cechą tych klocków hamulcowych jest to, że gdy wydają hałas, zwykle ma on częstotliwość, której ludzkie ucho nie jest w stanie wykryć. Jak można się spodziewać, są one najdroższe ze wszystkich, ale wielu uważa, że dodatkowy koszt jest uczciwym kompromisem za wszystkie korzyści.
Czas publikacji: 17-kwi-2023
