Trzech największych japońskich producentów samochodów zajęło ostatnie miejsce wśród światowych firm motoryzacyjnych pod względem wysiłków na rzecz dekarbonizacji, zgodnie z badaniem Greenpeace, podczas gdy kryzys klimatyczny nasila potrzebę przejścia na pojazdy bezemisyjne.
Choć Unia Europejska podjęła kroki mające na celu zakazanie sprzedaży nowych pojazdów z silnikami spalinowymi do 2035 r., a Chiny zwiększyły swój udział w rynku samochodów elektrycznych zasilanych bateriami, najwięksi producenci samochodów w Japonii — Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. i Honda Motor Co. — zareagowali wolniej, jak podała organizacja działająca na rzecz ochrony środowiska w oświadczeniu wydanym w czwartek.
Czas publikacji: 08.09.2022