Raport rynkowy dotyczący układów hamulców bębnowych wyjaśnia, jak rozwijał się rynek w niedawnej przeszłości i jakie będą prognozy na przewidywany okres od 2023 do 2028 r. Badania dzielą globalny rynek układów hamulców bębnowych na różne segmenty rynku globalnego na podstawie typów, zastosowań, kluczowych graczy i wiodących regionów.
Hamulec bębnowy to rodzaj hamulca, który wykorzystuje tarcie do zwalniania lub zatrzymywania pojazdu. Hamulec bębnowy składa się z dwóch głównych części: okładziny i szczęk. Okładzina jest wykonana z materiału, który może wytwarzać tarcie, takiego jak azbest, a szczęki są metalowymi płytkami, które ściskają okładzinę. Kiedy naciskasz pedał hamulca, dociska on szczęki do bębnów, co powoduje tarcie i zwalnia samochód.
Hamulec bębnowy to układ składający się z zestawu szczęk hamulcowych, które są dociskane do zewnętrznej osłony w kształcie bębna, w celu zatrzymania pojazdu. Dlatego jest znany jako hamulec bębnowy. Jest to podstawowy i ekonomiczny typ układu hamulcowego stosowanego w motoryzacji. Układ hamulca bębnowego istnieje od dawna i stał się nieodłączną częścią przemysłu samochodowego. W ciężkich i średnich pojazdach użytkowych najczęściej montowane są hamulce bębnowe. W związku ze wzrostem produkcji pojazdów rośnie zapotrzebowanie na samochodowe hamulce bębnowe.
Ze względu na niskie koszty produkcji i instalacji, a także proste użytkowanie, hamulce bębnowe są coraz częściej stosowane w samochodach osobowych. Hamulce bębnowe zastępują hamulce tarczowe w samochodach osobowych coraz częściej ze względu na ich lepszą wydajność, dłuższą żywotność i prostszą konserwację. W przypadku pojazdów z silnikami o niskiej mocy hamulce bębnowe są również preferowane, ponieważ oferują większą zdolność hamowania w takich okolicznościach. Aby zwiększyć ogólną wydajność elektrycznych i hybrydowych samochodów osobowych, coraz częściej stosuje się również hamulce bębnowe.
Czas publikacji: 01-02-2023
