Raport rynkowy systemów hamulców bębnowych wyjaśnia, jak rozwijał się rynek w niedawnej przeszłości i jakie będą prognozy na przewidywany okres od 2023 do 2028 roku. Badanie dzieli światowy rynek systemów hamulców bębnowych na różne segmenty rynku światowego w oparciu o typy, zastosowania, kluczowi gracze i wiodące regiony.
Hamulec bębnowy to rodzaj hamulca, który wykorzystuje tarcie do spowolnienia lub zatrzymania pojazdu. Hamulec bębnowy składa się z dwóch głównych części: okładziny i szczęk. Wyściółka wykonana jest z materiału, który może powodować tarcie, takiego jak azbest, a buty to metalowe płytki, które dociskają się do podszewki. Kiedy naciśniesz pedał hamulca, dociska on klocki do bębnów, co powoduje tarcie i spowalnia samochód.
Hamulec bębnowy to układ składający się z zestawu szczęk hamulcowych, które wciskane są w zewnętrzną osłonę w kształcie bębna, w celu zatrzymania pojazdu. Dlatego nazywany jest hamulcem bębnowym. Jest to podstawowy i ekonomiczny rodzaj układu hamulcowego stosowany w motoryzacji. Układ hamulcowy bębnowy istnieje od dawna i stał się zakorzenioną częścią przemysłu samochodowego. W pojazdach użytkowych o dużej i średniej ładowności wyposażane są głównie hamulce bębnowe. W związku ze wzrostem produkcji pojazdów rośnie zapotrzebowanie na samochodowe hamulce bębnowe.
Ze względu na niskie koszty produkcji i montażu, a także prostotę obsługi, hamulce bębnowe są coraz częściej stosowane w samochodach osobowych. Hamulce bębnowe coraz częściej zastępują hamulce tarczowe w samochodach osobowych ze względu na ich doskonałą wydajność, dłuższą żywotność i prostszą konserwację. W pojazdach z silnikami o małej mocy preferowane są również hamulce bębnowe, ponieważ zapewniają one większą skuteczność hamowania w takich warunkach. W celu zwiększenia ogólnej wydajności elektrycznych i hybrydowych samochodów osobowych coraz częściej stosuje się również układy hamulców bębnowych.
Czas publikacji: 01 lutego 2023 r
