Raport rynkowy dotyczący układów hamulców bębnowych wyjaśnia, jak rozwijał się rynek w niedawnej przeszłości i jakie będą prognozy na przewidywany okres od 2023 do 2028 roku. Badanie dzieli globalny rynek układów hamulców bębnowych na różne segmenty rynku globalnego w oparciu o typy, zastosowanie, kluczowych graczy i wiodące regiony.
Hamulec bębnowy to rodzaj hamulca, który wykorzystuje tarcie do zwalniania lub zatrzymywania pojazdu. Hamulec bębnowy składa się z dwóch głównych części: okładziny i szczęk. Okładzina jest wykonana z materiału, który może wytwarzać tarcie, takiego jak azbest, a szczęki to metalowe płytki, które dociskają się do okładziny. Naciśnięcie pedału hamulca dociska szczęki do bębnów, co powoduje tarcie i spowalnia samochód.
Hamulec bębnowy to układ składający się z zestawu szczęk hamulcowych, które są dociskane do zewnętrznej osłony w kształcie bębna, aby zatrzymać pojazd. Dlatego jest znany jako hamulec bębnowy. Jest to podstawowy i ekonomiczny rodzaj układu hamulcowego stosowanego w motoryzacji. Układ hamulca bębnowego istnieje od dawna i stał się nieodłącznym elementem przemysłu motoryzacyjnego. W ciężkich i średnich pojazdach użytkowych montowane są głównie hamulce bębnowe. Wraz ze wzrostem produkcji pojazdów, rośnie zapotrzebowanie na hamulce bębnowe do samochodów.
Ze względu na niskie koszty produkcji i montażu oraz prostotę użytkowania, hamulce bębnowe są coraz częściej stosowane w samochodach osobowych. Hamulce bębnowe coraz częściej zastępują hamulce tarczowe w samochodach osobowych ze względu na lepszą wydajność, dłuższą żywotność i prostszą konserwację. W pojazdach z silnikami o niskiej mocy hamulce bębnowe są również preferowane, ponieważ oferują większą skuteczność hamowania w takich warunkach. Aby zwiększyć ogólną wydajność elektrycznych i hybrydowych samochodów osobowych, coraz częściej stosuje się również hamulce bębnowe.
Czas publikacji: 01-02-2023
