Zapotrzebowanie na motoryzacjękarbonowe tarcze hamulcoweszacuje się, że do 2032 r. będzie rósł w umiarkowanym złożonym rocznym tempie wzrostu (CAGR) na poziomie 7,6%. Według badania przeprowadzonego przez Future Market Insights szacuje się, że rynek ten wzrośnie z 5,5213 miliardów dolarów w 2022 r. do 11,4859 miliardów dolarów w 2032 r.
Sprzedaż motoryzacjikarbonowe tarcze hamulcoweoczekuje się, że będą rosnąć, ponieważ są lekkie, odporne na ciepło, mają wysoką wydajność i są trwalsze. Najpopularniejszy typ samochoduwirnik hamulcastosowany w przemyśle motoryzacyjnym to węgiel, który jest mniej podatny na wypaczenia i odkształcenia i może wytrzymać dłużej niż tradycyjne hamulce. Mniej pyłu hamulcowego, większa wydajność na mokrej i suchej nawierzchni oraz duży popyt na samochody wyścigowe, motocykle, samochody o wysokich osiągach i ciężkie ciężarówki to kolejne kluczowe czynniki napędzające rozwój motoryzacjikarbonowe tarcze hamulcowe.
Przewiduje się, że wysoka penetracja rynku przez głównych graczy będzie wspierać rozwój rynku karbonowych tarcz hamulcowych do samochodów na całym świecie. Jednak jednym z największych wyzwań stojących przed rynkiem są zmienne ceny surowców. Zaawansowane układy hamulcowe w połączeniu z innymi technologiami wspomagającymi kierowcę mogą pomóc w spowolnieniu lub zatrzymaniu pojazdu, zapewniając jednocześnie ogólne bezpieczeństwo.
Zaawansowane układy hamulcowe są lżejsze, szybsze i inteligentniejsze niż klasyczne układy hamulcowe. Węglowe tarcze hamulcowe są stosowane w pojazdach o wysokich osiągach i luksusowych, takich jak Ferrari SpA, McLaren, Aston Martin Lagonda Ltd., Bentley Motors Ltd., Automobile Lamborghini SpA, Bugatti Automobiles SAS, Alfa Romeo Automobiles SpA, Porsche AG i Corvette, kierując zapotrzebowanie na samochodowe tarcze hamulcowe z włókna węglowego.
Wadą samochodowych tarcz hamulcowych z włókna węglowego jest ich wysoka cena w porównaniu z powszechnie stosowanymi standardowymi tarczami hamulcowymi. Supersamochody i inne pojazdy o wysokich osiągach to główne zastosowania samochodowych tarcz hamulcowych z włókna węglowego, gdzie koszt nie odgrywa roli. Te tarcze hamulcowe są stosowane wyłącznie w pojazdach wyczynowych i wyścigowych, ponieważ nie są stosowane w opłacalnych pojazdach produkowanych masowo.
Czas publikacji: 01 lutego 2023 r